Shuttle kör. Teknik, regler och förordningar

Shuttle running tar en speciell plats bland löpövningarna. Detta är en unik disciplin som, till skillnad från andra typer av snabba rörelser, kräver maximal hastighet i kombination med snabb bromsning, alternerande flera gånger.

För denna disciplin, i motsats till de vanliga avstånden, är nästan alla delar av åtgärdssekvenser viktiga, varför korrekt träning och ihållande träning är obligatorisk för framgång, särskilt eftersom ett så kort avstånd inte ger idrottaren tid att korrigera misstag.

Hur gör jag shuttlejogging korrekt?

Det rekommenderas att börja lära sig och gradvis övergå till träning av denna övning efter att ha behärskat de grundläggande grundläggande teknikerna för att springa på ett avstånd av 100 meter. Det bör förstås här att hastighetskvaliteterna huvudsakligen ärvs genetiskt, och det är möjligt att uppnå förskjutningar i resultat för idrottare endast genom att behärska rätt start- och löpteknik.

En viktig punkt i organisationen av träning och träningsträning är frågan om förebyggande av skador. De resulterande idrottsskadorna med fel inställning slår inte bara ut idrottare ur träningsrytmen under lång tid utan hindrar dem också från att återställa sitt psykologiska tillstånd i framtiden och kan orsaka rädsla för att uppfylla standarden.

Den huvudsakliga metoden för att förhindra skador i skyttel som kör 3x10, 5x10, 10x10 meter är en metodiskt korrekt organiserad lektion, som förberedelse för vilken doserade laster planeras under uppvärmning, inlärning och träning av enskilda element är korrekt uppbyggd och belastningsminskningen i slutet av lektionen utförs korrekt. En viktig punkt är också lektionens utrustning och plats.

Här uppmärksammas kombinationen av skor och ytan på vilken träningen utförs, eftersom användningen av samma skor för speciella ytor på arenan och den vanliga asfaltbetongytan av högsta kvalitet inte är rationell på grund av den olika vidhäftningskoefficienten.

Bussregler och tekniker

Villkoren för att uppfylla denna standard är inte särskilt svåra:

• ett avstånd på 10 meter mäts på ett plant område;
• en tydlig start- och mållinje ritas;
• start utförs från en hög eller låg startposition;
• rörelse utförs genom att springa upp till 10-meters marklinjen, när den når som idrottaren måste röra linjen med någon del av kroppen;
• beröring är en signal om att ett av elementen i uppfyllandet av standarden uppfylls,
• efter att ha gjort en touch, måste idrottaren vända sig och åka hemresan igen, steg igen över linjen, detta kommer att vara en signal för att övervinna den andra sträckan;
• den sista delen av avståndet täcks av samma princip.

Normen registreras i tid från "mars" -kommandot till idrottaren som övervinner mållinjen.

Tekniskt hör denna övning till den kategori av koordinationsövningar, där förutom hastigheten måste idrottaren också ha hög koordinationsförmåga.

Eftersom avståndet som ska övervinnas är litet är kroppens position av särskild betydelse, från början är det nödvändigt att samordna armarna och benens arbete så mycket som möjligt. Det är oacceptabelt att helt räta ut kroppen på ett så kort segment, kroppen måste ständigt lutas framåt.

Armarna rör sig parallellt med kroppen, medan det är tillrådligt att inte sträcka ut armarna vid armbågarna. När du övervinner 5-7 meter är det nödvändigt att gradvis minska accelerationen och förbereda dig för början av bromsning och svängning. Bromsning bör utföras intensivt, medan det är nödvändigt att rikta en del av ansträngningarna för att välja kroppens position för att utföra svängen med minsta förlust samtidigt som man tar positionen för starten.

Det sista steget i utförandet av elementet är linjens beröring eller steget bakom det. I olika metoder beskrivs ett sådant element på olika sätt, i vissa görs det genom att gå bakom linjen med benet, med en ytterligare sväng på 180 grader, så att nästa steg med detta ben är det första steget att köra ett nytt segment av avståndet.

Detta steg motsvarar den höga startpositionen. I andra tekniker görs beröringen med handen, så att idrottaren efter det tar en låg startposition.

Särskild uppmärksamhet på finishen

Sådana "trasiga" delar av avståndet tillåter inte idrottaren att accelerera i full styrka, för när man springer över korta sträckor på 100-200 meter accelererar idrottarna de första 10-15 meter, där kroppspositionen gradvis tar en vertikal position, och stegen är nästan 1/3 kortare än en vanlig mittkurssteg.

Samtidigt, när du utför denna disciplin, oavsett hur många segment det är nödvändigt att övervinna, är det sista segmentet viktigt med tanke på det slutliga resultatet. Detta beror på att det inte längre är nödvändigt att minska hastigheten och göra en U-sväng när du passerar den. Erfarna idrottare använder den här funktionen, med stor uppmärksamhet åt det sista avsnittet i träning, från ögonblicket av svängen till att korsa mållinjen.

Här måste du överväga bokstavligen varje meter noggrannare:

• vid vridning tas den mest effektiva kroppspositionen, från vilken idrottaren måste göra en ryck med maximal acceleration;
• de första 2-3 stegen görs lite korta, den initiala accelerationen kompletteras med acceleration, kroppen lutas framåt, huvudet lutas framåt, armarna rör sig kraftigt längs kroppen utan att sträcka ut armen vid armbågen och kasta tillbaka handen;
• efter att ha uppnått den nödvändiga accelerationen sker en gradvis rätning av kroppen och höjning av huvudet, men utan att kasta upp det görs steg stora, handrörelser gör att händerna kan kastas tillbaka med armarna utsträckta vid armbågarna;
• den maximala rörelsens tempo bör bibehållas så att idrottaren fortsätter att röra sig i maximal takt och börjar bromsa först efter 7-10 steg efter att ha passerat mållinjen.

Typer av shuttle kör

Den här övningen är en hjälp i samband med kroppsövningen i skolan, den möjliggör både fysisk träning av skolbarnens kropp och ger de nödvändiga färdigheterna i samordning av rörelser.

Shuttle run 3x10 teknik

I läroplanen föreskrivs implementering av 3x10-standarden från klass 4.

För implementeringen väljs som regel en hög start, implementeringen utförs av 3-4 studenter samtidigt, den här metoden gör det möjligt för studenter att vara intresserade av en bättre prestanda för standarden.

Övningen kan utföras både utomhus och inomhus. När man uppfyller standarden måste flera elever nödvändigtvis markera löpband för varje deltagare.

Före start är deltagarna engagerade i startpositionen medan fotens tå ska vara nära linjen, utan en spade på avståndet. Efter kommandot "mars" utförs acceleration, distanskörning, bromsning, beröring av linjen eller spaden och sväng, följt av början på nästa steg.

Efter den sista U-svängen passerar mållinjen i maximal takt. I slutet av övningen anses någon del av kroppen passera mållinjen.

Andra typer av shuttle kör

För olika åldersgrupper och kategorier har olika standarder och villkor för övningar utvecklats och tillämpats, till exempel förutom att köra 3 * 10, kan eleverna, beroende på ålder, standard 4 * 9, 5 * 10, 3 * 9.

För äldre åldrar, till exempel studentungdomar, personer vars yrkesverksamhet fysisk träning är ett av huvudkriterierna för yrkesmässig kondition, till exempel brandmän, poliser, räddare, det finns övningar i att springa 10x10 meter.

För sådana arter finns det också strängare prestandastandarder.

Shuttle run: standarder

För olika åldersgrupper av skolbarn har standarder för fysisk kondition utvecklats och vetenskapligt underbyggts, inklusive att springa 3x10 meter:

Trots det faktum att skyttelbana som kör för korta sträckor ser ut som roligt, bör du inte överskatta dina styrkor. För att uppfylla till och med den enklaste initiala standarden kommer alla idrottare som inte är bekanta med tekniken för en sådan körning att ha svårt att investera i en positiv bedömning.

Å andra sidan är skyttelbana en av de mest hänsynslösa typerna av längdåkning, när det gäller spänning och underhållning, som bara kan jämföras med stafett.

Titta på videon: kör grävmaskin Del1 (Februari 2025).