Det finns många alternativ för träningsplatser. Olika stigningar, olika grepp, olika chockbelastningar. Vi pratar om vägmaraton i den här boken. Därför är asfalt det mest relevanta för oss. Men om det finns en möjlighet är det relevant att använda andra villkor för löpning för träningsändamål.
Asfalt kör
Du förbereder dig för ett vägmaraton. Detta innebär att du bör göra de flesta av dina träningspass på motorvägen. Du måste vara beredd på chock. Om du bara springer på mjukt underlag kommer det att bli en överraskning att gå till asfalten för ditt muskuloskeletala system och skador kan inte undvikas.
Det är tillrådligt att springa inte bara på plana vägar. Men också på kullarna. Sällan finns det maraton med minimal stigning. Som regel finns det bilder överallt. Undvik därför inte att lyfta i träning för att vara redo för dem i tävlingen.
Men försök att undvika trasig asfalt där varje steg vrider din fot. Oavsett hur du förstärkte dina fötter, men en sådan körning kommer ständigt att förlänga dina ledband och leda till skador. Om det är möjligt att inte köra på sådan asfalt, kör inte. Det är tydligt att då och då kan sådana avsnitt visas på din rutt. Det viktigaste är att det inte finns någon sådan täckning längs hela sträckan.
Kör på marken
Att springa på marken är mjukare. Och det lägger mindre stress på ditt muskuloskeletala system. Därför är det viktigt att utföra alla återhämtningskors och ett antal långsamma tävlingar om du har smutsbanor.
Som nämnts ovan bör du inte ständigt springa på marken om du förbereder dig för ett vägmaraton. Men att köra på mjukare ytor är vettigt.
Om du inte har möjlighet att springa på asfalt och det bara finns smutsbanor i närheten, kan du också förbereda dig för ett maraton längs dem. Du måste dock ägna mer uppmärksamhet åt styrketräning. Sedan övergången från mark till asfalt kommer att bli svår. Och dina ben måste på något sätt vara redo för detta.
Kör på sanden
Om du har en strand i närheten eller en plats där det finns mycket ren sand kan du regelbundet träna där. Om sanden är ren kan du springa och göra speciella löparövningar direkt på sanden med bara fötter. Denna typ av träning stärker dina fötter perfekt. Du kan bara springa på sanden i sneakers. Detta kommer också att stärka fotleden.
Men överdriv inte det. Att köra på sand är mycket stressande. Och om du springer mycket kan du "nå" smärtorna i din träning. Särskilt om sanden är tillräckligt mjuk och djup. På komprimerad våt sand kommer det inte att finnas något sådant problem. Och det kan jämföras med att springa på marken.
Kör genom stadion
Stadionen har hårda och mjuka gummiliknande ytor. När det gäller hårda ytor märker du knappast skillnaden med asfalt. När det gäller "gummi" kommer skillnaden att vara stor. Att köra på denna yta är roligare. Spåret ger extra dämpning. Chockbelastningen minskar. Greppet ökas.
Det är bekvämt att göra intervallträning på arenor. Först och främst eftersom de är lättare att planera delar av önskad längd.
Jag rekommenderar dock att om du tränar på mjuka ytor, ibland gå ut på asfalten och göra en serie intervallträning där. Återigen, för att kroppen ska vara redo för chockbelastning, inklusive i hög takt. Om du tränar på en stadion som har en asfaltyta kan någon träning göras där.
För att din förberedelse för avståndet på 42,2 km ska vara effektiv är det nödvändigt att delta i ett väldesignat träningsprogram. För att hedra nyårsferien i butiken med träningsprogram 40% RABATT, gå och förbättra ditt resultat: http://mg.scfoton.ru/
