Varje åkare, särskilt en nybörjare, borde veta hur man ska bromsa på skridskor i alla möjliga situationer. Du kommer att bli förvånad, men även en lagerbroms måste kunna använda den. Många idrottare föredrar att rida utan det alls och bromsa på andra sätt.
I den här artikeln kommer vi att titta på hur man korrekt bromsar på rullar utan broms: i situationer där du kör snabbt eller långsamt, på en plan yta eller nedförsbacke, samt vilka effektiva metoder för nödstopp finns.
Vi rekommenderar till att börja med att arbeta med låg hastighet under lugna förhållanden.
Några tips för nybörjare
Innan vi ger instruktioner för nybörjare om ämnet "hur man bromsar på rullar" kommer vi att uttrycka viktiga nyanser med vilken utbildning kommer att ske snabbare och mer effektivt:
- Försök inte att accelerera för mycket om du känner dig skakig. Först måste du lära dig att åka skridskor utan att falla, och sedan bara accelerera;
- Undvik branta backar och ojämna spår.
- Bär alltid skydd på knä, armbågar och handflator och åk i hjälm;
- Lär dig att rida på ett ben samtidigt som du bibehåller balans;
- Behärska olika ridtekniker - plog, sillben, slalom osv.
- I händelse av nödbromsning, använd inte lagerbromsen; på grund av tröghetslagen kommer du troligen att falla och slå hårt. Nedan kommer vi att berätta hur du bromsar kraftigt på rullarna säkert;
- Du måste känna till och framgångsrikt använda olika bromsmetoder, inklusive att använda lagerbromsen.
Nedan berättar vi hur du bromsar på hjul utan broms, för enkelhets skull delar vi instruktionerna i följande kategorier:
- Standardbromsteknik;
- Nödstoppsmetoder;
- Hur man bromsar medan man rullar nerför en kulle (minskar rörelsens hastighet);
- Bromsar vid olika hastigheter.
Hur använder jag personalen?
Detta är det grundläggande systemet som finns på alla rullskridskor. Det är en överhängande spak med dynor som ligger bakom plattan med hjul, i hälområdet. Det stör inte standardkörning, men det är inte alls lämpligt för trickkörning. Om du är nybörjare är det för tidigt för dig att byta till knep, och därför är det bättre att inte ta bort standardbromsen ännu.
Så, hur man ordentligt bromsar på rullskridskor med det, låt oss lära oss:
- Steg 1 - valsen ska sätta benet något framåt med bromsen, samtidigt som kroppsvikten överförs till bakbenen;
- Steg 2 - benet, på vilket rullen med "staven" sätts på, rätas ut vid knäet, tån stiger något;
- Steg 3 - på grund av en förändring i fotens lutning börjar bromsspaken röra ytan;
- Steg 4 - på grund av den anslutna friktionskraften sker en gradvis minskning av rörelsehastigheten.
För att förhindra vältning, tryck spaken smidigt och inte plötsligt. Det är bättre att lägga händerna framför dig, handflatorna nedåt och luta kroppen något framåt. Tänk på att dynorna måste bytas ut regelbundet, eftersom aktiv och regelbunden gnidning mot asfalten oundvikligen leder till slitage.
Denna bromsteknik ser bara enkel ut vid första anblicken. Idrottaren måste ha perfekt koordination och stabil balans. Ju högre hastighet han kör, desto starkare är kraven för dessa färdigheter.
Nödstoppsteknik på rullar
Låt oss nu titta på hur vi lär oss att bromsa på rullar utan broms och först och främst kommer vi att fokusera på metoder för snabb bromsning.
Nödsituationer är olika - hotet om en kollision, en plötslig försämring av hälsan, ett oundvikligt hinder etc. Inte alltid i det här fallet kommer du att kunna bromsa "snyggt", och till och med tvärtom, troligtvis måste du kollapsa besvärligt. Men även denna färdighet kräver övning och träning. Oroa dig inte, vi visar dig hur du lär dig att falla ordentligt för att minimera din hälsoskada.
Så nödbromsning på rullar utan broms utförs på följande sätt:
- Fall på röven (ass-stop). Det handlar om gruppering av bagageutrymmet, där armbågarna är böjda vid armbågarna, och idrottaren sätter sig på benen och sprider sina fötter och knän i stora delar till sidorna. Som ett resultat berör skinkorna marken och rörelsen stannar;
- Kör ut på gräsmattan (grässtopp). När du kör på banan, sväng skarpt och kör i gräset, medan det är tillrådligt att börja springa.
- Det defensiva stoppet är en struktur att ta tag i. Detta kan vara en reklambanner, kläder på ett rep, en bänk, en stolpe eller till och med en person som passerar förbi. Det är tillrådligt att varna den senare om din avsikt med ett inledande rop. Denna teknik för bromsning på rullskridskor följer alltid ett annat scenario - som de säger, den som är lika lycklig. Om du vill lära dig att bromsa genom att ta tag i en solid vertikal yta, till exempel en vägg, kom ihåg att du måste närma dig den i en spetsig vinkel. Om du kolliderar frontalt (90 °) kan skador inte undvikas.
- Om allt hände så plötsligt att du inte har tid att tänka på hur du saktar ner, falla bara till försvaret. Oroa dig inte för knäskydd eller hjälm - det maximala som kommer att hända dem är en spricka eller en repa. Du kan alltid köpa nya, men hälsa på grund av en bilolycka tar till exempel mycket längre tid att återhämta sig. Håll alltid armbågar och knäleder böjda under ett fall och försök att landa på så många stödpunkter som möjligt (förutom huvudet, naturligtvis).
Metoderna i det här avsnittet gör att du kan lära dig att bromsa, praktiskt taget blixtsnabbt. Oavsett hur fullständigt du har bemästrat dem är detaljerna i ett nödstopp i sig traumatiska, så du kan aldrig vara säker på att det kommer att gå smärtfritt. Försök därför att använda den sällan och endast i oundvikliga situationer.
Hur lär man sig att bromsa när man rullar på en kulle?
Låt oss nu ta reda på hur man ordentligt bromsar på berg-och dalbanan, låt oss ta en titt på alla befintliga instruktioner. Var uppmärksam, när du kör ner på rullar från en kulle i hög hastighet rekommenderas det starkt att inte bromsa med en broms. Möjligheten att falla och skadas är för stor.
Alla åtgärder du bör vidta bör reduceras till en enda uppgift - för att minska rörelsens hastighet. När du lyckas avslutar du antingen nedstigningen smärtfritt och rullar dig vidare eller stannar säkert på en plan väg med standardbromsen.
- Det enklaste alternativet är att lära sig att bromsa på V-rullarna med ett stopp eller en plog. Tekniken kommer särskilt att tilltala skidåkare som framgångsrikt använder den i sin sport. Dess väsen ligger i den breda separationen av benen, medan strumporna tvärtom är reducerade till varandra. Torso hålls rak, armarna hjälper till att hålla balansen. Valsarna bildar en vinkel, men strumporna dras aldrig ihop. På grund av musklernas styrka stöds de på ett litet avstånd, vilket förhindrar fall. Hastigheten börjar sjunka, den farliga situationen försvinner.
- Låt oss sedan försöka lära oss att bromsa med en orm eller slalom. Denna metod är endast lämplig om valsen har tillräckligt med utrymme för bromsning. Han måste göra många varv och symboliskt drar en lockig orm på asfalten. Under svängen läggs ett ben något framåt och överför kroppsvikt till det andra. Byt ben för att göra nästa slinga. Hastigheten minskas mer effektivt om svängarna är täta och skarpa.
- Den slående metoden. Rör vid den bakre rullen med hälen på den främre rullen medan du kör. På grund av att hjulen berörs mot varandra kommer en avmattning att ske.
Vi har listat hur man stannar på skridskor för nybörjare och än en gång vill vi påminna er om att alla metoder bör övas på en plan yta och undvika höghastighetslopp. Detta gäller även instruktioner om hur man bromsar på rullar med en standardbroms, både i nödläge och gradvis.
Om du är en förälder som försöker lära ett barn att bromsa på skridskor, försumma inte skyddsutrustningen. Bär din skridsko bekvämt, passa dina skridskor och låt honom inte åka skridskor nära motorvägar.
Hur man lär sig att bromsa i olika hastigheter
Metoden att bromsa på rullskridskor utan bromsar bör väljas baserat på rörelsens hastighet.
- Om du kör långsamt. I det här fallet är risken att förlora balans, falla och slå smärtsamt minimal. Försök med plog eller T-vägsbromsning. Det senare innebär att en fot som inte stöds är inställd vinkelrätt mot den som kroppsvikten överförs på. Visuellt bildar valsarna bokstaven "T". Det ena benet blockerar rörelsen hos det andra, och efter ett lätt tryck stoppar valsen. Du kan också använda en svepande metod som kommer att tilltala hockeyfans, varifrån den lånades. När du kör, ta ett ben framåt skarpt och dra en bred halvcirkel med det. I det här fallet verkar du haka fast stödbenet. Luta kroppen tillbaka, böj stödbenet något vid knäet.
- Om du rullskidar med medelhastighet. För denna situation bör du definitivt lära dig joggingmetoden - med den kan du bromsa utan risk för att falla. Oroa dig inte att under rörelsen kommer du att börja vända i en cirkel - detta är oundvikligt på grund av riktningen på det främre benet, som så att säga drar en halvcirkel. Det viktigaste är att du kommer att minska hastighetsindikatorerna, vilket innebär att målet uppnås. Denna teknik kräver ett stort område och är därför inte alltid lämplig. Till exempel, i en nära gångväg rekommenderas det inte att sakta ner rullarna så, du kommer oundvikligen att "haka" någon. Om du är en erfaren rulle kan du bromsa i T-vägen när en fot trycks mot stödets häl i vinkelrätt riktning. Tryck stadigt på benet som inte stöds och sakta ner rörelsen. Metoden har en betydande nackdel - hjulen slipas snabbt.
- Endast erfarna åkare kan lära sig att bromsa vid höghastighetskörning. Om du inte anser dig vara sådan rekommenderar vi att du återgår till metoderna för nödbromsning. Om du är bekväm med rullskridskor, prova följande tekniker. Förresten, båda är också lånade från hockeysport.
- Parallellt stopp. Båda skridskor är placerade parallellt med varandra, samtidigt som de vrider dem vinkelrätt mot rörelseriktningen. Benen är böjda vid knäet, kroppen lutar något framåt. Trots beskrivningens enkelhet är denna metod en av de svåraste och kräver perfekt samordning från idrottaren.
- Strömstopp. Först måste valsen lära sig att åka bra på ett ben. Överför din kroppsvikt plötsligt till stödbenet och gör en 180 ° -vridning på den. Den andra ska bromsa vid denna tidpunkt, med en halvcirkel, i den slutliga stående vinkelrätt mot körriktningen. Du kommer att sluta snabbt och framgångsrikt, det viktigaste är att hålla balansen.
Hur lär man sig att bromsa på en fyrhjuling?
Det här är skridskor där hjulen inte ligger i en rad, utan som på en bil - 2 fram och 2 bak. Tekniken att köra dem skiljer sig radikalt från de vanliga rullarna. Följaktligen är bromstekniken här också helt annorlunda, med undantag för nödmetoder.
Varje fyrhjulingar är utrustade med en standardbroms. Dessutom finns den på båda skridskor och ligger framför, på tårna. Hur man lär sig att bromsa på rullar fyrhjulingar?
- Böj din kropp framåt och böj knäna;
- Dra en skridsko tillbaka, lägg den på tån och tryck hårt;
- Håll din balans;
- Hjälp dig själv med händerna, rör dig intuitivt.
Det är allt, vi har täckt alla möjliga bromsalternativ under rullskridskor. De flesta av dem är inte svåra att lära sig, men vi rekommenderar att du behärskar dem alla. Detta förbereder dig för alla oväntade situationer. Om du känner dig osäker, tillbringa de första sessionerna med en tränare. Glad och säker pokatushki till dig!